●(株)三井住友フィナンシャルグループの中核企業で、システムインテグレーション・コンサルティング・シンクタンクの3つの機能を有する(株)日本総合研究所。 ●企業や社会に対する新たな課題の提示・発信（イシュー・レイジング）から、課題に対する解決策の提示と解決への取り組み（ソリューション）、新たな市場や事業の創出（インキュベーション）までを一気通貫で行い、それぞれの分野で企業や社会が求める創造的な付加価値を生み出しています。 ●(株)日本総合研究所への転職を検討しているけれど、まだ正式応募までは踏み切れない方。 または、転職活動をどのように進めていくのか(履歴書、職務経歴書の書き方から企業選びや面接対策まで)分からない方のための事前相談用のエントリーです。幅広くご相談ください。 【具体的には…】 ●コンサルタント(コンサルタント、マネージャー、シニアマネージャー)として、以下のような領域で活躍頂ける方を求めます。 ・エネルギー：電力・ガス、新エネルギー(蓄電池)等 ・ヘルスケア領域：医療機器、医薬品等 ・高齢化社会イノベーション：介護、地域包括ケア、予防・健康増進等 ・オープンイノベーション：事業立ち上げ支援、戦略設計等 ・デジタルトランスフォーメーション(DX)：IoT、AI等 ・M&A戦略・M＆A戦略立案(プレM＆A)支援：グループ再編コンサルティング・事業再編等 ・地方創生：被災地の復興支援、農業・産業開発、中小企業支援等 ・SCM：購買・生産管理・物流・販売管理等 ・財務戦略・経営管理：M&A戦略・ビジネスDD業務、財務・管理会計等 ・人事・組織：制度設計、組織活性化、後継育成等 ※ご希望や適性を踏まえ、担当頂く領域を決定致します。 ※上記はあくまでも一例です。他領域での専門性を活かしたい！という方も歓迎致します。 ※ご相談のエントリー状況によりましては、すべての方とのご相談に応じられない場合もございますので、予めご容赦下さいませ。 【年収補足】 経験・スキルにより1000万円以上も可能です。

■既存工場の施設管理及びエネルギー管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ・施設管理業務 電気設備・空調および給排水設備の運転管理・改良・保全(計画立案・予算管理・工事管理)インフラ供給設備の更新計画、新規設備導入の企画、計画推進 ・エネルギー管理業務 省エネルギー実現に向けた施策立案・実行、既存工場・設備エネルギー改善、省エネ法に基づく定期報告・中長期計画書の作成

■現在募集を行っている全職種を対象とした平日面接会を開催します。東京での面接をご希望の方は、こちらからエントリーをお願い致します。※事前に書類選考を実施し、合格された方のみ詳細をご案内します。 【面接会概要】 ・日時：2018年9月14（金）・9月28日（金）　いずれも19時～ ※上記お時間の中で面接のご案内をさせていただきます。 ・対象職種：現在募集している全ポジション ・場所：東京都千代田区　※詳細は書類選考を通過された方にのみ、ご連絡させていただきます。 ・コンテンツ（予定）：個別面接（一次面接） ・持ち物：筆記用具、履歴書・職務経歴書のコピー　※原本は最終面接の際にご提出願います。 ・交通費の支給はありません。 【選考について】 同面接会で一次面接を実施し、合格された方には、同製作所での二次面接および筆記試験をご案内します。

■亜鉛二次電池（＝ZNB）プロジェクトにおいて、亜鉛二次電池の設計、試作、評価業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・正極板、亜鉛負極板の試作、量産工程検討 ・亜鉛二次電池の電気化学設計及び電池特性評価 ・亜鉛二次電池の重放電制御／モジュール化検討 ※実験の立案、実行、考察を自ら実施し、開発を促進する積極的業務遂行能力が期待されます。 ＜製品の特徴＞ OHイオンのみを通すセラミックスをセパレータに用いることにより、亜鉛二次電池の実用化を阻害していた負極亜鉛デンドライトによる短絡問題を解決しました。NGKの独自技術を用いた亜鉛二次電池は、大容量、常温作動可能で、水系電解液を使うため安全性が高く、設置場所自由度が高いことが特徴です。分散電源、蓄電池、ICTを活用したスマートエネルギー社会において、住宅やビル・病院・商業施設などの安全性と高容量が要求される用途に最適な小～中規模用蓄電池です。今後は電池パイロットプラントを立ち上げ、モジュール化技術、システム化技術を今年度中に確立し、社内外実証試験により長期信頼性を確認した上で、2019年度の製品化を目指しています。

■車両内外の人や物などをセンシングし、状況判断するためのセンシング技術の要素技術の企画から開発をご担当いただきます。 【具体的には】 車両内外の人や物などの検出するためのセンサの開発に必要となる要素技術（ex. 電波、超音波など）の調査を行い、新たな要素技術を開発を行い、技術を確立する。 ・社外技術の調査、ベンチマーク品の評価 ・信号処理などのロジック開発 ・センサの搭載位置、検出範囲の検討

■工場の電気設備の管理者として以下の業務をご担当頂きます。 (1)全社のエネルギー分析、省エネ改善活動 (2)エネルギー供給部署として、安定安全供給の責任を持った管理・監視の遂行 (3)上記管理レベル向上 【具体的には】 ・全社のエネルギー分析、省エネ活動 ・電気設備の保守、点検、メンテナンス ・特高に限らず、弱電～特高までの電気設備維持管理の実施 ・電気関係資格取得教育、指導など ・新たな工場併設時における電気設備、その他付帯（コンプレッサー、ボイラー、空調　他）導入企画 ・建屋全体の施設管理

■同社で開発・製造するレーザー加工機に関するハードウェア開発をご担当いただきます。 ※本機または発信機(レーザー光源)など、周辺キーパーツの開発を担当いただく想定です。 【製品】 ■板金レーザー加工機：製品の均質化や短納期化に関する要望の高まりの中で、金属製品の加工に不可欠な製品です。 ■マイクロレーザー加工機：スマートフォンに代表されるプリント基板開発に用いられ、100m先にあるパチンコ玉を正確に射抜く精度で、1秒間に4500回以上の照射(穴あけ)が可能です。 【開発体制】 レーザー製造部は、板金加工機及びレーザー加工機、発信機の各開発組織のほか、新たな開発テーマに取り組む組織や加工技術開発を担当する課、品質保証、生産に至るまで自部門に組織しており、柔軟な対応が可能となっています。 【入社後の期待】 開発設計実務だけでなく、製品企画から拡販を見据えた業務を行うことを期待します。 設計チームのメンバーとして、生産技術や品質管理等の各部門と、設備仕様等の調整しながら業務を進めて頂きます。

■製造設備に用いられる大型モータ(サーボモータ)向けエンコーダ（検出器）の機械設計をご担当頂きます。 【製品詳細】 ・エンコーダ：モータ軸回転角度や回転速度を検出するセンサ ・製造機械に組み込まれて機械を動かすシステムの総称をサーボシステムといいます。 サーボの働きにより、例えば ・スマートフォン内部基板の高速実装(大量生産と均質化) ・液晶テレビのハイビジョン化(均一コーティングによる高画質化) ・自動車ボデーの自由曲面化 等 が実現し、サーボの進化が産業の進化につながるといっても過言ではないやりがいがあります。 そのサーボシステム内において、「動き」の状態を監視する検出器であるエンコーダの開発をお任せいたします。エンコーダは、サーボモータ内に搭載されています。

■インバータのハードウェア開発をご担当頂きます。 【製品に関して】 工場を安定的かつ効率よく稼働させるためには電圧や周波数を自在に変換できるインバータが不可欠です。国内シェア40％(No.1)、2014年にグッドデザイン賞を受賞するなど注目を集めており、高性能化はもちろん、「環境配慮」や「国際安全規格への対応」など様々なテーマをもって開発に取り組んでいます。

【担当いただく職務の概要】 車室内の人や物などをセンシングし、状況判断するための画像認識技術の要素技術開発 【具体的な仕事内容】 車室内の人や物などをセンシングし、状況判断するため画像などの情報から対象物を認識したり、時系列のデータを活用して推定を行うなどのアルゴリズムの開発を行う。

■機能材開発部における、機能性パウダーの開発業務を担当いただきます。とくに砥石用途の砥粒開発を推進して頂きます。 【具体的には】 ・国内外の顧客向けに各種無機砥粒の形状・分布及び表面状態を考慮し、砥石に適した砥粒の開発を担って頂きます。 ・砥粒開発に際しては、無機の砥粒を自社プロセスで加工していき、特性を付与したり、プロセス中で加えられるエネルギーなどによる変化の予測、抑制が必要です。 ・材料そのものに関する知識や、湿式プロセスで加工を実施するため、親水、疎水、凝集、分散の知見、また焼成による結晶転移や、乾燥により生じる酸化膜など、材料により起きる現象の違いなども考慮する必要があります。バインダーなどと混ぜて使用されることもあり、界面化学などの知見も有用です。 ・同社には創業以来、研磨材の専業メーカーとして培った「ろ過・分級・精製」、「パウダー」、「ケミカル」をキーワードとするコア技術があります。 ・「ろ過・分級・精製技術」とは、粒子を均一にしたり、粗大粒子を除去する技術を指します。 ・「パウダー技術」とは、用途に合わせた粒子の選定、形状制御及び評価を行う技術を指し、ミクロン単位での粒子制御が可能です。 ・「ケミカル技術」とは、分散・溶解・反応・表面保護等の機能を持つ薬液を設計・配合・選定する技術を指します。

■パワーモジュール工法開発、量産化設備開発 【具体的な仕事内容】 インバータ用パワーモジュールの小型、量産化に向けて、工法開発と、量産設備の開発 工法開発から、工程設計作成、量産設備開発を経て、量産設備の具現化までを目標とする 将来的にはこのプロジェクトのリーダーとなり、チームをまとめていく存在になることを期待する

■車載向けソフトウェアプラットフォーム、制御アプリケーションの企画・開発 【具体的な仕事内容】 車載ソフトプラットフォーム、制御アプリケーションの企画、開発を担当していただきます。企画面では車載技術動向を調査しながら、車体系、HV・駆動系、走行安全系の各分野と要求仕様のとりまとめを行っていただきます。開発面では協力会社と連携してソフト開発プロセスを遂行しながら、技術的なレビューへの参画や受入評価の実施をしていただきます。 入社後は小規模なプロジェクトから担当していただき、本人の能力や目標レベルに合わせて大規模なプロジェクトのリーダとして従事していただきます。

■同社にてソフトウェアの開発プロセス改善業務をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ソフトウェアの開発プロセス改善提案業務に携わっていただきます。主な内容としては、国際標準規格に準じたソフトウェアプロセスやソフトウェア開発手法の調査をすると共に、現状のソフトウェア開発プロセスとの品質・効率に起因する問題点をデータに基づき抽出し、ソフトウェアプロセスの改善提案を実施して頂きます。 入社後は小規模なプロジェクトの品質確認から担当して頂き、問題点を抽出し、改善までのPDCAを廻しながら、本人の能力や目標レベルにあわせ、プロセス改善リーダとして従事して頂きます。

■異種材接合技術の生産技術開発をご担当いただきます。 ・社内製品での将来を見込んだ材料組合せで、一般解の実験～個別製品での個別解への展開 【具体的な仕事内容】 異種材接合技術の生産技術開発：品質・コストを両立する接合工法を考案し、設備・材料・条件の良品条件を確立する。 社内　対象製品への展開についても、課題の明確化、対策案の検討＆検証を積上げ、個別の良品条件を確立し、品質保証を可能とする生産工程を検証・確認を実施する。

■同社にて駆動モータの生技開発業務（モータ組付分野）をご担当いただきます。 【具体的には】 コスト、機能での競争力ある商品をつくる為、つくりの革新を推進 ・駆動モータに関わる生産技術テーマ企画 ・駆動モータ工法開発・実現するための治工具/設備開発、工程設計

■同社にて造形、材料成形、接合、組立て、計測検査などの複合した工法/要素開発と実験評価及び量産化に向けた冶工具/設備仕様の設計に加え、次世代インバータ機構/構造の新規提案と構想設計をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁気/熱/力学/化学変化などの環境・性能課題に対応した高信頼性な部品開発とそれを実現する要素技術開発。特に従来にはない新規アイデアの考案と具現化に向けてメカニズム・機構を明らかにした上で良品状態の設定と量産化に向けたロバストな良品条件の決定および生産性/投資低減を考慮した設備要求仕様の設計

■同社にて車両等からセンターへ収集した情報の付加価値を高め、モビリティ社会に貢献する新たなサービスの企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 センターへ収集した情報を分析し、付加価値の高い情報として集約して、新しいサービスへの活用を企画する業務を行う。他部署関係者、グループ会社関係者とWG活動を行っており、連携を取りながら企画業務を進めていく。分析業務では、クラウド環境で分散処理エンジンを活用し、データ処理ののち機械学習などを使った分析を行う。複数のメンバや関係者と業務を進めるため、その技術指導と進行を管理していく プロジェクトリーダとしての役割を期待。

■同社にて車両内外の人や物などをセンシングし、状況判断するための画像認識技術の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 車両内外の人や物などをセンシングし、状況判断するため画像などの情報から対象物を認識したり、時系列のデータを活用して推定を行うなどのアルゴリズム開発や、それらアルゴリズムを車載搭載可能なデバイスで実現するためのデバイスや回路の開発を行う。

■車載電子システムのモジュール化に向けた先端ハードウェア要素技術開発。ベンチャーや大学、研究機関と連携した技術開発。また、最新技術調査や技術戦略立案業務も含みます。 【具体的な仕事内容】 ・ベンチャーや大学、研究機関と連携した技術開発スタイル ・主に車載電子システムのモジュール化に向けた先端ハードウェア要素技術開発を担当 ・車載ならではの、幅広い環境温度、防水性能、耐振動性能が必要なため、電子材料やモジュール構造、金属接合まで含めた要素技術開発を行ないます

【担当いただく職務の概要】 接続要素技術の企画・開発 【具体的な仕事内容】 製品の小型化、スマート化、低コスト化を実現するため、多様な接続要素技術を開発 ・接続技術のベンチマーク ・プレスフィット、カードスロット、コンプレッション端子等の非はんだ接続技術開発 ・レーザー、超音波、等による端子間接続技術開発 ・上記にとらわれない接続・接合技術開発

【担当いただく職務の概要】 ・車載コンピュータの企画・開発 ・車載コンピュータのハード設計、製品試作、試験評価 、制御仕様作成、制御仕様検証 【具体的な仕事内容】 おもてなしサービスを実現する車載コンピュータ（ECU）の企画・開発を行う。得意先や車載機器のシステム担当、センサ担当、アクチュエータ担当などと連携を取りながら設計業務を進めて行く。設計業務では、車載機器の協調制御の仕組みや制御機構の検討または新たに必要となる電子技術調査を行いながら車載ＥＣＵを試作し開発していく。開発は複数のメンバや委託業者と進めるため、その技術指導と進行を管理していく プロジェクトリーダとしての役割を期待。

■次世代の車載電子システムを開発ターゲットとした先端ハードウェア要素技術の企画から開発。 【具体的な仕事内容】 ・海外や国内のベンチャーや大学、研究機関と連携した技術開発スタイル ・次世代の車載電子システムを開発ターゲットとした先端ハードウェア要素技術の企画から開発を担当 ・5～10年先を見据えた次世代システムにおけるハード系基盤技術の企画提案＆先端技術開発となります

■EVをはじめとする電動車両に搭載するモータや制御の研究・開発業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 将来電動車に求められるモータや制御の設計・評価（以下の領域） ・モータ本体、モータ応用製品、モータ搭載モジュール ・車載用回路（アナログ、ディジタル） ・インバータ、DC-DCコンバータ回路 ・車載用制御ソフト ・モデルベース

■同社にて国内外の電子部品・セラミック部品製造工場のユーティリティ/電気/水処理建設および改修をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)新規工場のユーティリティ/電気/水処理の基本計画から仕様作成、法的届出、施工管理、引き渡し (2)既存工場の生産設備レイアウト変更に伴うユーティリティ/電気/水処理関係改修計画から法的届出、施工管理、引き渡し 　※海外工場：フィリピン、マレーシア、ハンガリーなど 　※国内工場：岐阜県大垣市内、揖斐郡揖斐川町など

■パワーエレクトロニクスの先端ハードウェア要素技術開発をご担当いただきます。クルマの快適/利便性（おもてなしサービス等）を高めるため、数W～数十kWクラスの様々な車載アクチュエータ/インバータを先端技術で具現化していく仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・ベンチャーや大学、研究機関や専門メーカと連携した技術開発スタイル ・車載アクチュエータに必須なパワーエレクトロニクスにおける先端ハードウェア要素技術開発を担当 ・車載ならではの、幅広い環境温度、防水性能、耐振動性能が必要なため、デバイスや放熱材料、モジュール構造や接合まで含めた開発を行ないます。数Wクラスから数十kWクラスの様々なアクチュエータ/インバータに向けた要素技術開発

■自動運転／自動駐車システム／自動バレー駐車システム向けセンサー（カメラ、超音波センサ、レーダー等）の研究・開発・製品化を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムの開発においてキーとなるセンサ（カメラ、超音波センサ、レーダ等）について、社内外の専門家と連携しながら、企画、開発、製品化を行っていただきます。これらについて、全体の統括または個別の技術開発を行っていただきます。

■自動駐車システム／自動バレー駐車システムの開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 自動駐車システム／自動バレー駐車システムの開発において、システム仕様開発、周辺監視（認識）技術開発、画像処理技術開発、車両運動制御開発、ソフトウェア開発を行っていただきます。これらについて、全体の統括または個別の技術開発を行っていただきます。

■運転中の脇見や居眠りなどを検知するドライバモニタシステムの開発業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ドライバモニタシステムの開発において、システム仕様開発、顔認識技術開発、画像処理技術開発、ドライバ状態推定技術開発、ソフトウェア開発を行っていただきます。これらについて、全体の統括または個別の技術開発を行っていただきます。

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的に】 モデルベース開発プロセスを支えるツールチェーンの構築、ツール開発改良、顧客提案および技術支援、ツールグループ管理運営 自社ツール、パートナー企業のツールを組み合わせ、自動車をはじめとする産業システムの設計,開発プロセスを支援するツールチェーンを構築する。数名のメンバーを管理しながらツール開発、部?または役員の営業に同行し顧客提案、技術支援を行っていただきます。 1）制御モデル構造解析ツール「AI-Matrix」をはじめとする弊社独自の開発ツール「AZMS（AZAPA Model BaseSuite）のツール開発、機能改良の社内提案、実行計画、開発、管理 2）ツール利用顧客との改良開発案件における顧客折衝、提案、案件管理 3）パートナー企業のツール利用顧客への顧客窓口、技術支援 4）部?または役員に同行して,自社およびパートナー企業のツールの受注活動、技術支援 5）数名のツールグループ管理運営

■人と共存する空間で人と協調して移動支援を実現するモビリティを安全・安心にかつ効率的に制御するための制御システム技術開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 歩行者空間を移動する小型モビリティロボットの開発において、モビリティの周囲環境状況（歩行者行動含む）を把握し、危険回避を行いながら自律移動する機能、効率的な移動を実現する郡制御、人との親和性を高めるHMIに関する技術開発において、センシング技術、環境認識アルゴリズム、自律移動制御技術、HMI技術及び人間工学の総合的な知見・知識を元に、各技術の選定、配置、最適適合などシステムを統合化するシステムインテグレータとしての働きを期待する。

■燃料電池車に搭載する燃料電池システム部品の開発・設計・評価業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・モータやソレノイドをアクチュエータとする燃料電池スタック制御部品設計 ・燃料電池スタック制御部品を一体化する構造体の設計（樹脂成型技術、強度解析、流体解析技術の活用）

■樹脂成形・巻線・モータ組付工程の生産準備、生産化設計、ライン企画、工法開発業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・工程設計作成 ・生産ライン導入および整備 ・号口生産ライン維持改善業務　 ・生産容易化に向けた製品設計提案 ・生産ライン企画 ・工法開発

■樹脂成形・巻線・モータ組付工程の生産準備、生産化設計、ライン企画、工法開発業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・工程設計作成 ・生産ライン導入および整備 ・号口生産ライン維持改善業務　 ・生産容易化に向けた製品設計提案 ・生産ライン企画 ・工法開発

■同社にて電動車両の駆動用モータの開発・設計・評価業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・HV、PHEV、EVなど電動車両駆動用モータの開発・設計・評価業務 1）モータ電磁気設計 2）モータ構造設計 3）モータ性能、信頼性評価

■電動車両用モータ・ジェネレータを制御するインバータの開発、設計、評価業務をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・HV、PHV、EVなど電動車両に搭載するインバータのハードウエアおよびソフトウエア開発・設計・評価業務。 1）ECU設計 2）パワー回路設計 3）インバータ構造設計 4）モータ制御ソフトウエア設計

■ご自身の経験を活かして下記いずれかのポジションにて、ご活躍いただけるポジションを検討し、従事していただきます。 <オートモーティブ事業> エンジン制御の開発力は完成車メーカーからも高い評価を受けています。同事業部では開発研究を行っており、ご経験を活かしていただける方を募集しています。 ・パワートレイン制御開発、小型EV制御仕様開発、電気回路モデル開発、ECU開発、車両モデル委託開発、ADAS・自動運転<適合開発、先行開発>、ドライブロボット制御ソフト開発など ※完成車メーカーや大手電機メーカーなどに入り込み仕様検討から量産まで、製品開発の一貫したフローを任せれている数少ない企業です。未だ市場に出ていない製品の開発にも携わることのできる可能性があります。

■自動車部品量産工場の生産設備の保全業務を担当して頂きます。 （設備保全での夜勤シフト含む） 【具体的には】 ・各種製造設備の機械設備保全業務 ・各工場における工場全体のユーティリティー設備保全業務 ・現場からの要望に基づく各設備の改修対応 ・海外工場に対しての技術指導をお任せすることもあります（年間2～3回） ※将来的には3交代勤務を予定しています。

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 同社グループ会社を含めた自動化・合理化設備機械の開発・設計担当として業務に従事いただきます。 ■詳細： 同社では社内部品加工のための設備開発及び設備製作を行っており、社内で、設備の開発～企画まとめ～機械設計～制御設計～組付・調整～量産稼動に至るまでの一連の業務を行っています。現在の自動化設備はますます高度化しておりますが、設備製作の内製化によって他社との差別化を図り、高い競争力でモノづくりを行っています。 入社して頂く方には、下記を行って頂きます。 ・上記の一連の業務（主に設計部分） ・製品設計担当者、量産準備担当者、生産現場担当者との設備導入に関する調整業務等 ・海外工場への設備導入、支援業務等 ■契約社員(準社員)制度について： 勤怠や勤務成績に著しい問題がある場合を除き、入社して半年以降の登用審査で正社員登用となります。審査はテストではなく、上司の評価で決まります。登用率は極めて高く、ほぼ全員が正社員となります。 ＜雇用について＞ ・契約期間：1年 ・正社員登用前提の契約社員(リンナイでは準社員と呼ぶ)採用。入社後7～10ヶ月で登用審査あり。

■同社生産技術領域における、生産管理システムの企画をお任せいたします。 【具体的には】 ■情報システム企画・設計 ・産業メカトロニクス関連（放電加工機・レーザ加工機・産業用ロボット）等の生産効率化に向けた情報システムの企画・設計 ・システムや各種設備より取得するデータの分析をもとにした、生産活動上の課題の見える化から改善提案まで ※5現主義（現場・現物・現実・原理・原則）の意識を持ち、現場改善をユーザ（現場）とともに実現していただくことを期待しております。 ■システム稼働環境維持業務 ・生産管理システムが稼働するシステム基盤（H/W・OS・M/W等）の検討および導入・運用の推進 【使用ツール一例】 使用ツール：Oracle、VisualStudio（開発経験があれば言語は不問）、その他：OS（Windows）、ネットワークなど

■お客様により効率的に同社産業用ロボットをお使いいただくべく、技術面でのサポート・ソリューション提案をお任せいたします。 【担当製品】 産業用ロボット　参考URL：http://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/rbt/robot/ 【業務内容】 ・ロボットサンプル試験・技術支援（国内・海外） ・ロボット拡販を目指した、技術サポート施策の企画 産業用ロボット及び周辺FA機器を活用して、お客様の自動化要望に対応した自動化提案を行っていただきます。 アイデアやサンプル試験を基にした自動化提案実施し、ロボット活用を拡大していくことを目指していただきます。 サンプル結果は製品企画にフィードバックし、製品性能の向上に貢献します。

■お客様により効率的に同社FA機器をお使いいただくべく、技術面でのサポート・ソリューション提案をお任せいたします。 【担当製品】 (1)シーケンサ　(2)シーケンサ周辺機器（MELIPC、C言語コントローラ、パソコンネットワークボード）　(3)マイクロシーケンサ、クラッチテンションコントローラ 【職務内容】 (1)シーケンサ ・お客様・支社や海外販社の技術サポート ・製品の紹介プレゼンや実機デモンストレーション ・各種技術資料の企画・制作 (2)シーケンサ周辺機器 ・製品の拡販、立ち上げ・障害支援など、お客様対応（拡販・技術打合せ、トラブル対応等）やパートナ連携業務 ・パートナ製品をC言語コントローラにプリインストールしたモデルの製品企画・開発　※海外のお客様に向けた、英語でのプレゼン・技術打合せを行う場合もございます。 (3)マイクロシーケンサ、クラッチテンションコントローラ ・国内および海外（主に中国）の支社・販社への技術指導（製品説明含む）と技術問合わせへの対応 ・技術資料や動画、webコンテンツなど拡販アイテムの企画・作成。

■同社が開発・製造を行っている、FA製品（および製品内部に搭載されている各種部品）の評価・解析業務をお任せいたします。 【具体的には】※ご経験によって、以下いずれかの業務をお任せします (1)FA向けシーケンサの品質解析業務 ・汎用/専用の計測器を用いた、試験・評価の実施、不良品発生時における、再発防止策の検討　など ※使用ツール一例：オシロスコープ、ロジックアナライザー等の計測器、振動・温度・ノイズなどの環境試験装置　など (2)小型シーケンサの品質管理業務（コントローラーなど、周辺機器も合わせてご担当いただきます） ・お客様先不具合発生時の対応　・修理返却品の調査・解析　・新製品開発時における設計品質強化を目指した企画業務　・既存製品リニューアル時における品質管理　など 解析業務から企画業務まで幅広くお任せします。 (3)FA機器製造における購入部品の品質保証 ・設計部門から依頼された新規及び変更購入品の検定　・製造部門が検出した不良品の調査・処置 ・購入品メーカ－へ是正要求と再発防止完了までのフォローアップ　・購入品メーカーのプロセス調査・分析による品質改善指導。社内業務効率化を推進 ※国内外の出張が発生します。　※使用ツール一例：ノギス、ハイトゲージ、三次元測定器、実体顕微鏡

■同社にて工場のIoT化実現に向けた次世代センサの企画開発、センサネットワークの企画業務をご担当頂きます。 ※MELSENSOR及びASLINKの開発が含まれます 【具体的には】 昨今、製造業ではIoT を活用した予防保全・品質管理・トレーサビリティーへのニーズの高まりにより、生産現場のデータをシームレスに収集、管理することが求められています。 この実現に向けて、三菱電機FA 製品群とセンサのさらなる連携を進めるための企画開発。顧客要望、市場状況、競合の動きを踏まえた企画開発を担って頂きます。 【配属部門について】 e-F@ctory(2015年にe推進に移管)やプラント・ビル計装企画など、既存のコンポーネントビジネスにとらわれず、同社の保有するFA技術を駆使したビジネスを企画・推進する部署です。今回の求人も同様ですが、開発そのものを担うというよりは、技術的なバックグラウンドを生かして市場調査～企画(場合によっては顧客提案まで)を行うことが主務となります。

■モータ製造（新城工場）における、生産管理システムの企画・開発業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・工場内現有データや新規データの収集・分析 ・生産計画、在庫管理等の工場生産管理を効率よく実施するためのシステム企画、開発、保守 【この仕事の魅力】 ・業務効率化、働き方改革に直接つながるシステム企画、開発するため、会社利益に直結する仕事です。 ・自身で業務効率化策を考え、システム化することが求められます。裁量権を活かし、既存の枠にとらわれない新しいシステムを企画していただくことを期待しております。

■ご自身の経験を活かして下記いずれかのポジションにて、ご活躍いただけるポジションを検討し、従事していただきます。 <オートモーティブ事業> エンジン制御の開発力は完成車メーカーからも高い評価を受けています。同事業部では開発研究を行っており、ご経験を活かしていただける方を募集しています。 ・パワートレイン制御開発、小型EV制御仕様開発、電気回路モデル開発、ECU開発、車両モデル委託開発、ADAS・自動運転<適合開発、先行開発>、ドライブロボット制御ソフト開発など ※完成車メーカーや大手電機メーカーなどに入り込み仕様検討から量産まで、製品開発の一貫したフローを任せれている数少ない企業です。未だ市場に出ていない製品の開発にも携わることのできる可能性があります。

■ご自身の経験を活かして下記いずれかのポジションにて、ご活躍いただけるポジションを検討し、従事していただきます。 <オートモーティブ事業> エンジン制御の開発力は完成車メーカーからも高い評価を受けています。同事業部では開発研究を行っており、ご経験を活かしていただける方を募集しています。 ・パワートレイン制御開発、小型EV制御仕様開発、電気回路モデル開発、ECU開発、車両モデル委託開発、ADAS・自動運転<適合開発、先行開発>、ドライブロボット制御ソフト開発など ※完成車メーカーや大手電機メーカーなどに入り込み仕様検討から量産まで、製品開発の一貫したフローを任せれている数少ない企業です。未だ市場に出ていない製品の開発にも携わることのできる可能性があります。

■ご自身の経験を活かして下記いずれかのポジションにて、ご活躍いただけるポジションを検討し、従事していただきます。 <オートモーティブ事業> エンジン制御の開発力は完成車メーカーからも高い評価を受けています。同事業部では開発研究を行っており、ご経験を活かしていただける方を募集しています。 ・パワートレイン制御開発、小型EV制御仕様開発、電気回路モデル開発、ECU開発、車両モデル委託開発、ADAS・自動運転<適合開発、先行開発>、ドライブロボット制御ソフト開発など ※完成車メーカーや大手電機メーカーなどに入り込み仕様検討から量産まで、製品開発の一貫したフローを任せられている数少ない企業です。未だ市場に出ていない製品の開発にも携わることのできる可能性があります。

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 車両のステアリング及びブレーキにまつわる、電動化システムの評価用HILSベンチ構築及び運用

■ご自身の経験を活かして下記いずれかのポジションにて、ご活躍いただけるポジションを検討し、従事していただきます。 モデルベース技術を活用しながら、上流工程から自動車制御開発を担当して頂きます。 ・制御の要求分析、構造設計 ・仕様設計 ・機能テスト ・MILS環境構築　など キーワード：制御設計、モデルベース開発（MBD）、システム設計、要求分析、構造設計、仕様設計、機能テスト、MILS、 SILS、HILS、RCP、ベンチ、AI、自動運転、IoT